Вождение автомобиля: советы для начинающих водителей

Автомобиль – неотъемлемая часть нашей жизни. Если раньше машина была роскошью, то сейчас транспортное средство есть практически в каждой семье. Чтобы стать безопасным водителем, необходимо учиться не только управлять автомобилем, но и правильно мыслить на дороге и уметь прогнозировать. Мы называем это – «читать дорогу». Центральная автошкола Москвы разработала уникальную методику занятий по обучению вождению начинающих водителей. Получая высокий уровень практических знаний и прочные навыки управления транспортным средством, наши учащиеся без труда не только сдают экзамены, но и безопасно управляют автомобилем.

Привлечены опытные мастера вождения, которые проводят профессиональные уроки вождения машины. При проведении занятий педагоги подходят индивидуально к каждому ученику.

Мастер вождения на практических занятиях после успешного освоения упражнения «Мальтийский крест» на площадке знакомит начинающего водителя с выполнением упражнений в реальных дорожных условиях:

• движение в плотном потоке;
• маневрирование;
• выполнение парковки;
• разворот в ограниченном пространстве;
• объезд препятствий;
• экстренное торможение;
• прогнозирование;
• обгон.

Основа начала вождения – подготовка к выезду

Вождение автомобиля – это не только получение навыков управления машиной и знание основных теоретических правил, но и видение дорожной обстановки. Мы в Центральной автошколе называем это - «читать дорогу»

Первое правило безопасного вождения: подготовка места водителя

1. Правильная посадка. Сиденье устанавливают таким образом, чтобы ноги водителя были слегка изогнуты в колене при полностью нажатой педали сцепления. Угол под коленями должен быть примерно 120 градусов. Спинка сиденья регулируется в перпендикулярном положении. При регулировании сиденья учитывают тот момент, что запястья рук непринуждённо ложились на ободе рулевого колеса, а в локтях был тот же угол. Положение рук на руле ( на циферблате : без 10 – 2).

2. Регулировка зеркал. При настройке внутрисалонного зеркала следят за тем, чтобы в нем целиком отображалось заднее стекло. Справа и слева относительно вертикальной оси картинка должна просматриваться симметрично. Боковые наружные зеркала заднего вида регулируются так, чтобы максимально предоставлялась дорожная картина, в зоне обзора виднелось заднее крыло.

3. Настройка рулевой колонки. Положение руля регулируется при помощи специального фиксатора. «Баранка» располагается без перекрытия приборного щитка. При этом сохраняется удобная позиция с правильным хватом руля.

4. Ремни безопасности. Приспособления не должны сильно прижимать водителя к сиденью. Между корпусом человека и ремнём рекомендуется пространство размером с ладонь.

При верном положении тела на сиденье водитель будет уверенно и быстро работать педалями.

Переключение передач на автомобиле

Вождение авто с механической коробкой передач – более сложное в управлении, чем с автоматической КПП. Принцип работы механической КПП следующий: водитель выбирает в зависимости от скорости движения необходимую передачу, перемещая рычаг переключения скоростей в необходимый паз.

Общие правила переключения передач на авто с механической коробкой передач:

• Для перехода скорости с первой на вторую разгоняют авто, выжимают сцепление, переключают рычаг механической коробки на 2-ю передачу, плавно убирают ногу с педали сцепления. Затем добавляют обороты нажатием на педаль газа.
• Вторую передачу необходимо включать сразу после того, как машина начала движения.
• После разгона авто до 40 км/час переходят на следующую 3-ю передачу, разгоняют до 60 км/час – на 4-ю, более 80 км/ч – на 5-ю.
• Для перехода на пониженную передачу, например, с 4-й на 3-ю, необходимо выжать сцепление, переключить рычаг на третью передачу, после слегка надавить на педаль газа, увеличив примерно до 2500 оборотов в минуту, плавно отпустить сцепление, одновременно добавить газ.

Чтобы переключать скорости, ориентируются на показания специального устройства – тахометра. Когда его значение станет на отметке 2500-3000 оборотов – переключают рычаг МКПП. Важно научиться также «слышать» двигатель: если он набирает обороты и скорость, включают передачу выше, если обороты и скорость снижаются – переходят на пониженную скорость.

Помните, что первая передача не предназначена для скоростного вождения. Она служит только для начала движения. В городе в основном используют вторую или третью передачу.

Образовательный холдинг «Центральная автошкола Москвы» в настоящее время представлен 58 успешными автошколами. Каждая из которых десятки лет занимается подготовкой водителей транспортных средств по всем действующим категориям и подкатегориям согласно установленным лицензиям. Обучение в наших филиалах даёт ученикам массу очевидных преимуществ:

• занятия проходят во всех районах города Москвы рядом со станциями метро
• предоставляется выбор оптимальной стоимости из ТРЁХ ЦЕНОВЫХ ПАКЕТОВ и поэтапную оплату;
• возможность обучения на получение водительских удостоверений по всем категориям и подкатегориям транспортных средств А В С Д Е , переподготовки с категории «В» на «С»;
• возможность дистанционного обучения ОНЛАЙН и выбор графика обучения;
• большой выбор новых учебных иностранных автомобилей (Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Logan, грузовых моделей, автобусов и т.д.);
• консультирование в режиме онлайн ведущими педагогами и экспертами холдинга
• комплект учебной литературы в подарок и 6 бонусов.

Главная задача Центральной автошколы Москвы, занимая лидирующие позиции, создать с педагогами максимальные комфортные условия всем гражданам, желающим получить водительские права. За 30 лет работы-мы стали лидерами и желание учащихся для нас в приоритете!